Доработка двигателя является краеугольным камнем доработки автомобиля. Кто бы не хотел иметь как можно большую мощность с крутящим моментом и прекрасную динамичность двигателя как у настоящего гоночного агрегата. Можно начать форсировать не торопясь, или же можно выехать с полностью отрегулированным двигателем. И начнем с самого неотложного…

Не хватает Вам стандартной мощности? Хотите больше? Тогда у нас есть продукция высочайшего качества от всем известной компании Greddy. Тем самым, мы увеличиваем мощность двигателя примерно на 50 лошадиных сил, а количество оборотов, с 9000 до 9500 об/мин. Turbo включается уже начиная с 3700 об/мин и ощущения от его работы оказываются по настоящему восхитительными. Плавное и мощное воздействие, сопровождаемое чувствуемым насыщением!
Турбо кит содержит:
Turbo T618Z, отвод с фланцем для турбо, радиатор охлаждения воздуха – intercooler, включая полный впуск и отвод воздуха, полный комплект впуска с фланцем для взвешивания воздуха, down pipe – элемент выхлопной системы за турбиной с фланцем для Лямбда зонда, клиновой ремень, программируемый блок управления, включая софтвер, весь монтажный материал, и руководство по полному монтажу.

Не хватает Вам турбо-наддува?! Вы хотели бы пережить невероятное ощущение моментального разгона вместе с нажатием педали газа? Выберете Hymee!!! Compressor kit Hymee, производимый австралийской компанией Performance Design Australia, это продукт высочайшего качества, гарантирующий немедленное увеличение скорости, который одновременно, увеличивает мощность на целых 360 лошадиных сил, при 8400 об/мин, а крутящий момент усиливает на 327 Nm при 6.200 об/мин! Это говорит само за себя!!! Двигатель с объемом 1,3л при мощности 360 лошадиных сил!!!
Compressor kit содержит:
Компрессор и масляный насос с полной системой смазки, алюминиевые фланцы, включая подшипники для монтажа компрессора, шкивы и клиновые ремни, мощные форсунки для топлива, охладитель воздухам – intercooler, включая полный забор и отвод воздуха, полный комплект с фланцем для взвешивания воздуха с воздушным мешком, софтвер для доработки блока управления, включая новые карты (дополнительная регулировка блока управления), весь монтажный материал и руководство для полной инсталляции.

Если Вы оборудуете свой Wankel компрессором или турбиной, тогда мы обязательно рекомендуем Вам установить более объемную масляную ванну, произведенную компанией Greddy. Эта алюминиевая ванна дает возможность увеличить объем масла на 0,6 литра, что способствует лучшему охлаждению масла, а тем самым, и, улучшенную смазку двигателя, компрессора или турбины, а также продлевает интервал дозаправки масла.

Хотите еще уменьшить вес своего автомобиля? Уменьшайте! Основой, разумеется, является уменьшение веса маховика, когда в этом случае удается сэкономить в этом случае вплоть до 50% массы! Этот гоночный элемент от компании F1 Racing весит 5,04 кг и произведен из сплава хрома с молибденом. Добавим к этому керамическое сцепление с облегченной прижимной тарелкой, также от компании F1 Racing, и получим вполне приличные параметры – усиление мощности вплоть до 590 лошадиных сил и крутящего момента вплоть до 748 Nm, низкая масса и отличная динамичность двигателя.

Дальнейшим шагом к уменьшению веса являются шкивы. Тщательно обработанные алюминиевые шкивы от компании Unorthodox Racing будут Вашим правильным выбором. Шкивы Unorthodox Racing производятся при помощи самого современного CNC оборудования. Они характеризуются исключительным качеством. Полный комплект весит 0,54 Kg и содержит 3 элемента шкивов – генератор переменного тока, водяной насос, кривошипный вал. Производитель объявляет в результате этого, об увеличении мощности на 8-12 лошадиных сил.

Теперь у нас есть отрегулированный и облегченный двигатель, однако важной частью бесперебойной работы двигателя является именно охлаждение двигателя. Нам хорошо известно, что случиться, если мы не сможем своевременно охлаждать двигатель. А предотвратить это нам поможет высокопроизводительный алюминиевый радиатор охлаждения от компании GReddy. Его высококачественная обработка обеспечит высокую сопротивляемость против давления. Его характеризует оптимальное соотношением масса/объем.

Чем больше Вы получаете в двигатель воздуха, тем больше его Вам необходимо вывести. А для этого нам прекрасно поможет абсолютно совершенная, созданная из нержавеющей стали, выхлопная система с двумя концевыми трубами диаметром 60 мм от компании GReddy. Эта выхлопная система дополнена созданным из нержавеющей стали прямым элементом, который заменяет катализатор и сам по себе повышает мощность на 7 лошадиных сил даже у обычного исполнения автомобиля Mazdа RX-8.Прямой элемент имеет такой же диаметр, как и вся выхлопная система, включая фланцы на Лямбда-зонд. А если Вы хотите действительно что-то экстра класса, тогда для Вас приготовлен титановая гоночная выхлопная система Exotic Speed. Она спроектирован так, чтобы возникало как можно меньшее обратное давление и как можно больший приток выхлопных газов для достижения максимальной мощности и крутящего момента. Диаметр выхлопной системы составляет 63 мм, а диаметр концевых труб 89 мм. Ведь речь идет о гоночном элементе!

• Autopalace Spořilov - Mazda
• DOTZ
• Ambitioncar
• VESYMO
• CHARLES - Kompozity s.r.o.
• Autosport & Tuning
• Millers Oils
• Greddy - Founded and Driven by Racers
• Unorthodox Racing
• Defi - Gauges & Head up displays
• R.L.C. Racing - Color Graphics Data Logging Race Dash Systems
• Performance Design Australia
• F1 Racing Technology